就这？日本部署48枚反舰导弹模拟攻击辽宁舰，全是30年前旧货色？

【军武次位面】作者：乐乐

正如同印巴空战后，印度频频祭出其国产“光辉”战斗机、“阿斯特拉”空空导弹，以鼓舞民间士气一样。遭遇了类似惨败的日本空自，也选择了类似道路，总计12架日本国产F-2A/B分三个四机编队，满载ASM-2反舰导弹、AAM-2空空导弹，模拟对辽宁舰发起蜂群突击。整个行动看似气势如虹，但稍一认真就会发现也是自嗨。

▲F-2A/B战斗机也出动了

我们之前曾说过，在F-15J与歼-15的两次交手中，日本空自整体战术水平还保持在差不多十年前。但F-2A/B这次反舰突袭，实际上顶多只有十五年前水平，再一次验证了日本自卫队军备发展停滞的猜测。具体来说，全部12架F-2A/B，都来自驻扎在日本九州岛北部的筑城基地，编制上隶属第8航空团。作为90年代末量产，基于F-16衍生的典型四代中型机，F-2A/B整体设计平平无奇（主要是当时美国对日本不放心，在研发过程中捣了不少乱，严重影响了性能），最大亮点就是搭载的日本国产J/APG-1雷达。

▲有源相控阵雷达和空速管并存的例子并不多，F-2算一个

该雷达领先各国应用了有源相控阵机制，配合当时日本位于全球顶尖的半导体技术，模块性能非常优秀。但日本人在工程研发上始终有一种缺乏灵活的犟，理论上基础结构水平逆天的J/APG-1，受模块数量、散热、供电和软件调教等因素影响，早期根本无法正常使用。直到2012年进行全面升级之后，才算有些战斗力，但表现差劲的散热，仍然导致其一直无法满功率使用。ASM-2同样是日本在90年代发展的主战装备，最大速度0.9马赫，射程150千米，整体水平和本世纪初国内发展的初代鹰击-83差不多。

▲挂载反舰导弹和近距格斗弹的F-2

AAM-2的技术原型是美制“响尾蛇”，这款也是90年代登场的近程格斗弹，曾因为相对简洁的气动布局而大受追捧，但过于追求机动性，也造成了射程不足的短板。特别是在近几年，其他国家纷纷拓展近程空空导弹射程，以迎合光电探测设备反隐身作战需求的背景下，一直稳稳不动的AAM-2，早就被甩在身后。甚至F-2A/B和ASM-2的情况也差不多，都是90年代出场即巅峰，沉寂30年仍然当做主力装备使用。

▲30年后的F-2和先进不沾边

换句话说，正如同大家印象里，日本经济在90年代达到巅峰，之后“消失了30年”一样，其国产军工体系的发展过程也差不多。如今日本特意把三款国产宝贝武器搬出来，作为对辽宁舰逼近本州岛的反应，以求鼓舞日本舆论士气，纯属欺负大部分人不懂。这么说吧，12架F-2A/B搭载48枚ASM-2与辽宁舰对抗的效果，堪比12架歼-10C搭载48枚鹰击-83，与美国10万吨航母航母打击群交手。都不说护航防空驱逐舰、海空联合预警指挥体系，以及歼-15的拦截水平，光是这种高阻力配置下可怜的航程，都无法满足基础需求。

▲双副油箱配置才能保证不错的攻击半径

中型机的载重本来就比较勉强，强行搭载四枚反舰导弹，等于挤占了最优秀的机翼内侧挂点，只能通过机腹下的副油箱拓展航程。但外挂武器的数量，与飞行阻力成正比，为了保证不被对手发现，还要尽量在空气密度大的近地空间飞行，进一步增加了油耗。除非是冒着巨大风险进行空中加油，或者干脆就不考虑返程油料，否则F-2A/B的攻击半径很难超过600千米。要是从筑城基地起飞，根本无法接近辽宁舰编队轨迹。从技术上来讲，将两枚反舰导弹换成两具副油箱，机腹下添设瞄准吊舱，才是更有效的攻击配置。

▲在这个反舰弹道导弹成主力的时代，亚音速反舰导弹根本不够看

还是那句话，这次行动本身就是为了满足宣传需求的政治作秀，本身水平非常低劣。日本国产军事体系在经历90年代的巅峰后，这么多年居然一直固步自封、毫无寸进就算了，现在居然还特意拿出来作秀，生怕别人看不到，实在是令人佩服。